外高桥造船首座Fast4ward FPSO船体交付,赶赴吉宝集成调试

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Liza Unity FPSO(图片来源:外高桥造船)

中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为荷兰SBM Offshore公司建造的首艘Fast4Ward®海上浮式生产储油装置(FPSO)船体近日在上海完工交付,然后赶赴新加坡吉宝岸外与海事船厂进行集成和调试。

上海外高桥造船表示,第一座Fast4ward船体和生活楼的建造周期为1年9个月。自2017年7月至今,公司和SBM Offshore已先后签订了3艘Fast4Ward® FPSO船体系列项目的合约,由外高桥造船提供EPC总包服务。目前,第二艘FPSO船体正在船坞内进行搭载,第三艘船计划明年三月份开建。

Fast4Ward®FPSO船体系列项目是SBM公司独创的“通用型”船体设计概念,其基础方案是一艘储油能力达230万桶原油的FPSO,由中国船舶七〇八所和外高桥造船联合设计。其船体总长333米,型宽60米,甲板面积相当于三个标准足球场,型深33米,排水量达46万吨,能满足西非、南美等地区的海洋环境条件,适用于全球多个海域的油气开发作业。

2017年6月24日,外高桥海工联合中船贸易公司与荷兰SBM Offshore集团签订 “FAST4WARD”新型200万桶FPSO船体EPC总包合同,中船贸易公司是该项目的联合卖方。这是外高桥造船在2007年成功建造并交付美国康菲石油公司200万桶FPSO的10年后,重返FPSO新造市场。

2019年9月,Liza Unity  FPSO的部分结构开始在吉宝岸外与海事建造,之后FPSO将在吉宝船坞内安装合拢。部分结构包括Lower Riser Balcony模块(下立管平台)和Umbilical Balcony模块(脐带缆平台)等结构组件。上部模块方面,Liza Unity  FPSO项目组已经在Dyna Mac已经至少开始建造8个上部模块,而之前SBM Offshore将大多数上部模块工作量授予了Dyna Mac。

外高桥造船和招商重工从2017年开始竞争Fast4Ward®FPSO船体系列项目,当时海工市场行情低迷,新订单数量少,SBM Offshore得以用较低的价格锁定若干大型船坞建造标准船体,目前SBM Offshore的所有新造船体都在中国,同时在建FPSO船体数量目前已经达到5座。